Самолет Bloch M.B.175

Самолет Bloch M.B.175

Самолет Bloch M.B.175, изготовитель: Avions Marcel Bloch SNCASO (Societe Nationale de Constructions Aeronautiques de Sud-Ouest), 1940 (Французская республика) — 20 самолетов были поставлены в ВВС Виши после капитуляции, но в боевых действиях они не участвовали. Позднее была организована одна авиагруппа в ВВС Виши, которая базировалась в Алжире.

Большинство самолетов были уничтожены, в ноябре 1942 г.

Уцелевшие самолеты (и единственный М.В.176) были переданы в Тунис в авиагруппу, оснащенную М.В.174. Около 50 самолетов применялись в Люфтваффе в качестве учебно-тренировочных.

Со многих самолетов были сняты двигатели, которые затем были установлены на Me.323.

Летно-технические характеристики самолета Bloch M.B.175

ЛТХ МВ175 В3
Размах, м 17, 95
Длина, м 12, 43
Высота, м 3, 55
Площадь крыла, м2 41, 13
Вес пустого, кг 5660
Вес взлетный, кг 8023
Крейсерская скорость км/ч 393
Максимальная скорость на высоте 5200 м, км/ч: 540
Максимальная скорость у земли, км/ч: 400
Время набора высоты 8000 м, мин 13, 5
Дальность, км 1600
Экипаж, чел 3

 ℜ 

Рубрика статьи: Самолеты Второй мировой войны

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.