Немецкие воздушно-десантные операции

Немецкий десантник

Немцы только дважды провели десантные операции в больших масштабах в Великую Отечественную войну, первый раз в мае 1940 года в Голландии, а затем в мае 1941 года во время оккупации Крита. Соответственно, немецкий опыт основан, в основном, на этих двух операциях, которые имели место в первые годы войны и которые стали первыми крупномасштабными воздушными операциями в истории войн. Хотя не было никаких других крупных воздушно-десантных операций, проведенных немцами, немецкое командование, и, в частности, парашютные подразделения, которые постоянно совершенствовались в ходе войны, серьёзно занимались этой проблемой. Известны два других случая, в которых планирование и подготовка к крупномасштабным воздушно-десантным операциям шли очень долго, а именно, намечавшаяся высадка парашютных войск в рамках вторжения в Англию (операция «Морской лев») в 1940 году, и подготовка к захвату острова Мальта в 1942 году. Ни один из этих планов не осуществился.

Воздушно-десантные операции в меньшем масштабе были проведены на греческом острове Лерос в 1943 году и во время наступления в Арденнах в 1944 году. Опыт небольших операций, подобных этим, а также испытания и исследования, проведенные воздушно-десантными войсками во время войны, также обсуждаются в данном разделе.

Проблемы, возникшие при проведении немецких парашютных операций можно разделить на три категории:

  • планирование десантных операций с точки зрения высшего командования, обозначение целей для высадки, а также сотрудничество с сухопутными войсками, Люфтваффе и военно-морскими силами;
  • фактическое проведение воздушно-десантной операции, техника и тактика высадки войск с воздуха;
  • организация, оборудование и обучение.

Каждая воздушно-десантная операция делится на две отдельные фазы. Сначала должна быть захвачена полоса местности, то есть « воздушный плацдарм». Этот плацдарм может включать цель операции, а может и не включать. Во-вторых, цель операции должна быть захвачена в бою. Второй этап похож по своей природе на обычный наземный бой, если не считать сам метод, используемый для транспортировки войск, снаряжения и вооружения, который производится по воздуху. Первый этап, однако, имеет некоторые уникальные характеристики. Войска, высадившиеся в ходе первого этапа, требует специального оборудования и специальной подготовки. В ограниченной степени такие войска могут также выполнять функции, связанные со вторым этапом.

 ℜ 

Рубрика статьи: Немецкие десантники

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.