Суперпушка Фау-3

Фау-3 была не ракетой, а огромной пушкой, известной также под именем «лондонская пушка» и «пушка Фау-3». Она разрабатывалась для обстрела Лондона снарядами через Ла-Манш.

Фау-3, имевшая много названий, например, «Hochdruckpumpe» («насос высокого давления»), «Tausendfüßler» («многоножка») и другие, была детищем компании Рёхлинг. Пушка длиной 140 метров могла стрелять снарядами весом 140 кг на дистанцию 165 км. Бункер для этих пушек начал строиться в сентябре 1943 года в Мимойеке, на побережье Франции. В результате бомбардировок союзников он был разрушен до завершения строительства и захвачен британцами в конце августа 1944 года. Однако две короткострольные пушки (по 45 метров) обстреливали Антверпен и Люксембург, для поддержки Арденнского наступления в декабре 1944 года. Они были признаны ненадежными, и из них было произведено считанное количество выстрелов без особого успеха.

Прототип Фау-3

Концепция Фау-3 использовала идею барона фон Пирке, состоящую в том, что дополнительное ускорение снаряда в стволе пушки достигается последовательной серией подрывов зарядов боковых камер. Это позволило довести дульную скорость до 1500 м/с. Так как пушка была гладкоствольная, снаряды имели оперение для более стабильного полёта.

В 1880-х годах Лайман и Хаскел попытались осуществить эту идею для армии США, но неудачно. Было установлено, что расширяющиеся газы основного заряда опережают сам снаряд и воспламеняют вспомогательные заряды, прежде чем снаряд проходит мимо них, на самом деле замедляя его скорость. Но в 1941 году инженер Кондерс из компании Рёхлинг предложил использовать электрически активирующиеся заряды для устранения этой проблемы. На полигоне в польском городе Мендзыздрое был построен прототип калибром 20-мм, и успешно опробован в апреле-мае 1943 года. Гитлер был убежден, что супер пушка может стать третьим оружием возмездия в дополнение к Фау-1 и Фау-2. Он приказал построить пятьдесят таких пушек в бетонных бункерах во Франции для того, чтобы бомбардировать Лондон. Первая установка из пяти орудий должна была быть построена в 165 км от Лондона в Мимойеке, неподалеку от Кале, в рамках операции Визе. Суперпушки были установлены на фиксированном угле наклона внутри 30 метрового холма, и покрыты толстым защитным куполом из бетона толщиной 5,2 м.

Угловые боковые камеры сгорания были расположены через равные промежутки в 3,65 метров вдоль ствола. Модульная схема пушки позволяла заменять боковые секции при изнашивании (они часто выходили из строя).

Сотни заключённых немецких концлагерей начали строительство в сентябре 1943 года, прорубая в известняке туннель. Французское Сопротивление практически сразу сообщило об этом строительстве союзникам. Через два месяца начались бомбардировки этого места. Однако бункер оказался устойчив к бомбами союзников, даже к 5400 килограммовым бомбам Толлбой. Строительство уже близилось к завершению, когда 6 июля 1944 года, три бомбы Толлбой попали прямо в шахту. Они проникли на 30 м вглубь первого уровня комплекса и взорвались, убив десятки рабочих. Работа над комплексом остановилась.

Союзники не знали об этом успехе и продолжали искать новые методы уничтожения Мимойеке и других немецких бункеров. В рамках проекта «Афродита» (ВВС США) и операции «Наковальня» (ВМФ США) были созданы радиоуправляемые бомбардировщики Б-17 и Б-24, заполненные десятью тоннами взрывчатки, экипаж которых подводил их вплотную к цели. Потом пилоты покидали их с парашютами, а специальный сопровождающий самолёт осуществлял управление по радио, наводя их на цель. Этот проект был прекращён в августе 1944 года ввиду полного провала испытаний и нескольких погибших пилотов (в том числе погиб Джозеф П. Кеннеди, старший брат будущего президента).

 ℜ 

Рубрика статьи: История авиации

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой иактивной гиперссылкой на портал RJStech.com.