Война в Китае

Японцы бомбят Китай

Генеральной репетицией Второй мировой войны было японское вторжение в Китай в 1937 году. В 30-е годы отношение Соединенных Штатов к Японии было неоднозначным. С одной стороны, Япония была раздражителем для России на восточной границе. С другой стороны, США поддерживали правительство Чан Кайши в Китае и снабжали его (имеется в виду, продавали ему) истребители Curtiss Hawk, для обороны страны от Японии.

Не было никаких сомнений, что, когда Япония вторглась в Китай в 1937 году, она использовала самолёты, которые были разработаны Дзиро Хорикоси, который обучался на заводах Curtiss-Wright и был главным конструктором Mitsubishi. Во время вторжения в Китай, японцы использовали Мицубиси-96, самолёт, предназначенный для запуска с авианосца.

Когда начались боевые действия с Россией, русские задействовали в них свой лучший истребитель, Поликарпов 146, поставив японцев перед фактом, что они должны продолжать развитие своих истребителей, чтобы быть в состоянии вести воздушную войну с Советским Союзом.

Эти военные действия были прекращены в июне 1940 года, с подписанием советско-японского пакта. С начала 30-х годов японцы понимали, что их главный конкурент в Тихом океане не Китай и не Россия, а Соединенные Штаты. В течение четырнадцати лет до начала войны на Тихом океане, один вопрос на выпускном экзамене в японской авиационной военной академии звучал так: как осуществить воздушное нападение на базу ВМС США в Перл-Харборе?

 ℜ 

Рубрика статьи: История авиации

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.