Правила посадки самолета при наличии бокового ветра

Если  посадку сопровождает боковой ветер, то нужно учитывать снос самолета, который при этом будет относительно курса ВПП. Для правильного выполнения посадки необходимо следить, чтобы курс самолета относительно земли полностью совпадал с курсом нужной полосы. Это достигается двумя способами.

Способ 1. Если продольная ось аппарата совпадает с направлением оси полосы, а вектор скорости отклоняется в сторону направления ветра на величину угла скольжения, то посадка совершается методом скольжения. Скольжение, как физическое явление,  часто используют в быту, например тостер delonghi позволяет легко выскальзывать тостам из  прибора.  

Чтобы обеспечить прямолинейное движение машины надо немного накренить полукрыло с наветренной стороны, а перед самым касанием колес с посадочной полосой выровнять крен с помощью РУС по направлению движения потока ветра.

Увеличение скорости ветра, а также уменьшение скорости самолета приводят к росту  данного угла скольжения, который используют для компенсации сноса. При высоких скоростях боковых ветровых воздушных масс отклонение руля приближаются к максимальным показателям, и данный вид посадки  становится не возможным.

Способ 2. Он называется – с упреждением по курсу.  Если самолет движется без скольжения и под углом к взлетно-посадочной полосе, при этом его нос развернут в сторону ветра, то само скольжение отсутствует. И отпадает необходимость использовать флапероны и руль направления. В этом случае перед самым касанием колесами посадочной полосы или в первый момент касания, самолет надо довернуть на полосу энергичным отклонением (нажатием педалей) руля направления. В отличие от первого метода, этот способ позволяет посадить самолет при любой силе ветра, однако данный вид более сложный по технике пилотирования.

 

 

 ℜ 

Рубрика статьи: Взлет и посадка самолета

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.