США готовят обновление всех истребителей F-16

Как сообщает издание Air Force Times, ссылаясь на проект бюджета на 2014 финансовый год, ВВС США готовят модернизацию всех 1018 истребителей F-16 Fighting Falcon, а также 175 из 249 истребителей F-15C/D Eagle.

В этот процесс планируют включить обновку бортовой радиоэлектроники самолетов, что даст возможность эксплуатировать устаревающие F-16 и F-15 до тех пор, пока новые истребители 5-го поколения F-35A Lightning II не будут полностью поставлены на вооружение, а истребители F-22 Raptor не получат новое вооружение. Также будут модернизированы фюзеляжа самолетов, которые будут продлены в своем применении еще на восемь-десять лет.

Отходя от темы, можно упомянуть о том, что процесс модернизации является намного выгодней, нежели покупка нового самолета. Существует немало примеров с авто производителями, которые благодаря таким методам сумели выжить, а впредь и успешно развиваться. Одним из таких примеров является компания kia, которая на сегодня является одной из ведущих в своем направлении, а такие автомарки как KIA Cerato и kia optima, стали визитной карточкой kia на мировом автопроме.

Air Force Times также упомянуло о том что, в рамках грядущего финансового года ВВС США хочет еще докупить 19 истребителей F-35A, и этим самим увеличить общее количество истребителей под контролем Пентагона до 30 единиц.

Всего же в планах США приобрести близко 2,4 тысячи истребителей F-35, львиная доля которых предназначена для замены истребителей F-16 и F-15. Покупка данного количества самолетов обойдется приблизительно в 382 миллиарда долларов, с учетом тех. обслуживания в ближайшие 50 лет, правительство потратит на F-35 полтора триллиона долларов.

 ℜ 

Рубрика статьи: Новости

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.