Изучение маршрута: методика военных лётчиков

Изучение маршрута

Как профессиональные лётчики, собственно, изучают маршруты? Рассмотрим это изучение на примере обычных печатных карт. Наилучшие масштабы при этом – это один либо к полумиллиону, либо к двумстам тысячам. Далее действия можно разделить на пять основных ключевых этапов:

1. Общее знакомство с основными ориентирами, что ограничивают избранный район и отделают его от иных районов, что располагаются рядом, а также изучение взаимного расположения данных ориентиров.

2. Ознакомление с характером местности, а именно, её покровом, рельефом, а также всевозможными населёнными пунктами, что расположены на территории района, в котором совершается полёт – плюс дополнительно километров пятьдесят или чуть более в боковые стороны.

3. Ознакомление с ориентирами линейного типа, то есть ж/д дорогами, каналами, ж/д узлами, реками, шоссе и аналогичными вещами подобного рода.

4. Ознакомление с ориентирами, что являются контрольными.

5. Ознакомление со средствами, что обеспечивают самолётовождение с земли.

Итак, район изучен, теперь можно углубляться в тонкости самого маршрута полёта. Для начала направление полёта изучается относительно линейных ориентиров. При этом не стоит забывать отмечать расстояние, на котором данный ориентир будет виден, а также различные характерные отличительные черты, вроде изгибов, отдалений от линии вашего пути и т. д. Нужно выявить места, где маршрут с линейными ориентирам, непосредственно, пересекается.

Разумеется, особое значение важно уделить посадочным местам, аэродромам, и, напротив, местам, где посадка, даже вынужденная, будет исключена, будет являться невозможной. Затем требуется перейти к изучению маршрута с использованием карт более крупного масштаба. Главное помнить – что ориентиры важно знать назубок, тогда даже при плохой видимости проблем не будет.

 ℜ 

Рубрика статьи: Изучение маршрута

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой иактивной гиперссылкой на портал RJStech.com.