Подготовка самолета к вылету: что надо сделать.

Подготовка самолета к вылету

Перед вылетом пилот обязательно должен выполнить ряд подготовительных мероприятий. Как правило, речь идет о следующих этапах подготовки:

  1. Проверить наличие масла и топлива (заправка самолета должна быть стопроцентной);
  2. Провести максимально точный внешний осмотр.

При этом важно уточнить, что второй подготовительный этап является более глубоким, нежели первый и включает в себя массу дополнительных мероприятий:

  • под двигателем в момент взлета не должны находиться посторонние предметы, так как они  могут попасть в область винтов;
  • на лопастях и втулках винтов не должно быть никаких повреждений;
  • особое внимание следует уделить трещинам, так как именно они могут спровоцировать утечку масла;
  • на стяжных болтах не должно быть ни шплинтов, ни противовесов, ни уж тем более хомутов;

Если в процессе проверки ни один из ранее перечисленных в списке признаков не был обнаружен – это еще не значит, что проверка завершена успешно. Так как помимо внутренних дефектов и деформаций, не редко встречаются наружные повреждения. В большинстве случаев речь идет о капоте  двигателя, так как именно этот участок наиболее подвержен всевозможным повреждениям и внешней деформации. Если явно выраженных дефектов нет, все же стоит вновь вернуться к двигателю, дабы убедится в том, что все его замки закрыты правильно. Затем обязательно нужно проверить установки лопастей винтов (для большей убедительности их можно сверить с так называемыми установочными (монтажными) рисунками).

После того как проверка машинных (механических элементов) подойдет к своему логическому завершению, нужно будет проверить колеса шасси. Именно этот этап можно будет считать завершающим. Если давление в пневматиках будет находиться в пределах нормы, колеса передней опоры по своей величине не будут превышать установленную отметку в 20-30 мм.

Тема авиации сегодня настолько популярна, что многие разработчики современных компьютерных игр используют ее в качестве некой основы в процессе создания своих очередных шедевров.

 ℜ 

Рубрика статьи: Подготовка самолета к полету

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.