Проверка КС-6 перед полетом

Чтобы проверить КС в действующем МК-режиме следует осуществить следующие действия:

  1. Привести в действие курсовую систему.
  2. Выставить на КМ-4 и УШ равное нулевому магнитное склонение.
  3. Поставить переключатель для режимов функционирования с пульта управления на положение, соответствующее МК.
  4. Выставить переключатель, называемый «Осн.-Зап.» на отметку «Осн.».
  5. После пятиминутной работы КС зажать кнопку, отвечающую за быстрое согласование, и осуществить согласование для указателей, которые будут демонстрировать МК аппарата. Курсы на любых указателях, за исключением «А», должны быть отличными от значения УШ с погрешностью, не превышающей два градуса.
  6. Проверить, что значения МК по КС, а также на компасе совпадают с разлетом, не большим двух градусов.
  7. Переставить КС на гироагрегат запасного значения, и точно так же провести согласование всех указателей и сверку их значений.

Когда производится проверка, следует помнить, чтобы согласование индукционного датчика в МК-режиме с гироагрегатами в нормальной версии производилось на скорости два-пять градусов в минуту. Если же нажимается кнопка ускоренного согласования, то скорость его должна быть не меньшей восьми градусов в секунду.

Когда КС проверяется по ГПК следует:

  1. Поставить выключатель «Осн.-Зап.» на «Осн.».
  2. Поставить переключатель для режимов работы на ГПК.
  3. Выяснить широту аэродрома, откуда планируется вылет и выставить выключатель для широтной коррекции на нужном положении.
  4. Задатчик курса провернуть влево, а потом – вправо на шестьдесят градусов так, чтобы шкалы УШ и те, на которых расположены стрелки УК-1 вращались медленно. Затем задатчик проворачивается на прямой угол и при этом упомянутые стрелки должны крутиться быстро, а стрелка Г на УГА-1У должна быть недвижимой.

 ℜ 

Рубрика статьи: Прокладка маршрута

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.