Гидросамолет и амфибия

Если сухопутный самолет приспособить так, чтобы он мог подниматься с воды и садиться на воду то получится водный самолет или как его называют гидросамолет.

Так часто и делают вместо колес сухопутному самолету приспосабливают большие поплавки (см. рисунок) в которых внутри — воздух.

Гидросамолет на поплавках
Гидросамолет на поплавках

Самолет разбегается на них по воде все равно как на лыжах. Поплавки делаются или из фанеры покрытой особыми составами чтобы она не пропускала воду или же из металла дюралюминия.

Но чаще гидросамолет строят несколько иначе.

Именно вместо обычного фюзеляжа делают лодку формой похожую и на фюзеляж и на рыбу. К этой лодке прикрепляют крылья с мотором и воздушным винтом и получается летающая лодка (см. рисунок).

Гидросамолет — летающая лодка
Гидросамолет — летающая лодка. Момент взлета.

Такой тип гидросамолета часто бывает удобнее, особенно для подъема и посадки на морской волне. Лодка делается или из дерева и обши­вается фанерой, или же из дюралюминия.

В остальном устройство и управление гид­росамолетом то же, что и у сухопутного са­молета.

Конечно самый удобный самолет был бы такой, чтобы на нем можно было садиться и подниматься и на земле, и на воде. Такие самолеты есть.

Самолет амфибия

Это — земноводный самолет, или, как его называют, амфибия.

Амфибия (земноводный самолет)
Амфибия (земноводный самолет).

Как устроена амфибия?

К лодочному гидросамолету по бокам лод­ки и выше ее днища пристраиваются осо­бым образом колеса, но так, что летчик в воздухе со своего места может эти колеса с помощью особой рукоятки по желанию вы­двинуть.

Поднимается, он например с воды, как на обыкновенном самолете, а если хочет сесть на землю, то в воздухе опускает колеса ниже днища лодки.

Наоборот, под­нявшись на колесах по земле, летчик в воз­духе может поднять колеса и сесть на воду. Что это удобно — ясно всякому. Но та­кие самолеты — амфибии — не получили ши­рокого распространения. Трудно сделать так, чтобы такая машина заменила и хороший су­хопутный самолет и хороший гидросамолет.

Однако тут возможны еще большие усовер­шенствования.

 ℜ 

Рубрика статьи: Проектирование самолетов

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.