Специфика выполнения визуальной ориентировки

Визуальная ориентировка подвержена влиянию следующих факторов:

— характера местности, над которой осуществляется полет. Причем этот фактор имеет определяющее значение в выяснении, можно ли и удобно ли будет произвести визуальную ориентировку. Районы, которые насыщены характерными ориентирами и крупными объектами существенно облегчают задачу, если же ориентиры однообразны, то она становится не в пример сложнее.

— время суток и года. Безусловно, идеальная визуальная ориентировка будет, скорее, возможна летом, когда любой ориентир предстает неискаженным, а вот зимой водные пространства различить крайне непросто. Переходные сезоны имеют свои сложности, усиливающиеся погодными явлениями. Так снежные пятна излишне пестрят местность, бассейны рек и озер могут выходить за свои границы, а увеличенная влажность воздуха уменьшает его характеристики прозрачности, что сокращает дальность обзора. Утром и вечером аналогично непросто произвести ориентировку, так как поверхность земли окрашивается в красные тона лучами солнца, ночью и того хуже —  дымка и радиационный туман ухудшают прозрачность воздушных масс.

— погодные условия. Любые погодные явления могут сильно ухудшить условия проведения визуальной ориентировки, а в случае когда полет производится над облаком, то она и вовсе исключена.

— высота полета также влияет на характеристики видимости, причем если ориентиры крупные, то с поднятием на высоту они будут видны только лучше, а для мелких все происходит наоборот. Лучшей же высотностью для осуществления ориентировки считается коридор от двух до пяти тысяч метров.

— скорость полета аналогично способствует со своим ростом ухудшению условий ориентировки, так как при этом значительно снижается время отведенное на визуальную фиксацию и распознавание ориентира.

 ℜ 

Рубрика статьи: Ориентировка

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.