Воздух

Как моряк должен знать свойства воды, так и летчик должен всесторонне знать свойства воздуха. Только благодаря присутствию воздуха возможны горение и жизнь. Без воздуха ваш мотор — и вы с ним — были бы мертвы. Воздух поглощает влагу океана и затем несет ее на сушу в виде облаков и дождевых туч.

Что такое ламинарный поток?

Ламинарный профиль

Во-первых, давайте более конкретно узнаем, что такое ламинарный поток. Любой поток текущий рядом с какой-либо поверхностью, образует пограничный слой, при этом поток имеет нулевую скорость вплотную к поверхности, а на некотором расстоянии от поверхности, он течёт с такой же скоростью, как внешние слои потока. Если этот пограничный слой течёт параллельными слоями, без передачи энергии между слоями, он называется ламинарным. Если есть передача энергии, это турбулентный поток.

Читать дальше

Первое применение ламинарного потока

P-51

P-51 «Мустанг» был первым самолётом, специально разработанным с использованием профилей ламинарного потока. Тем не менее, опытные данные показывали, что Мустанги не изготовлялись с достаточной степенью качества поверхности, чтобы поддерживать достаточно ламинарный поток на крыле. Специалисты RAF также обнаружили, что «Белл» P-63, несмотря на то, что он был разработан с учётом ламинарных профилей, также не производился с достаточным качеством поверхности, чтобы обеспечивать устойчивый ламинарный поток.

Читать дальше

Аэродинамика ламинарного потока

Аэродинамика ламинарного потока

Ламинарный поток – это плавный, непрерывный поток воздуха, проходящий по контуру крыла, фюзеляжа или других частей самолета в полёте. Ламинарный поток чаще всего встречается в передней части обтекаемого тела и является важным фактором в полёте. Если плавный поток воздуха прерывается на какой-либо секции крыла, создается турбулентность, в результате чего уменьшается подъёмная сила и повышается сопротивление. Аэродинамический профиль, рассчитанный на минимальное сопротивление и создание непрерывного потока пограничного слоя, называется ламинарным профилем.

Читать дальше

Достижения современного самолета (написано в начале 1930х годов)

Чего же достиг человек на самолете? Двадцать семь лет тому назад человек на­чал первые пробные взлеты на построенной им машине — самолете. За эти двадцать семь лет сотни тысяч самолетов построены во всем мирте, и они пролетели по воздуху в общей сложности сотни миллионов километ­ров.

Посмотрим, какова их скорость, на какую высоту они способны подниматься, какой груз поднимать, какие громадный расстояния про­летать и сколько времени летать без спуска.

Самая большая скорость, достигнутая на самолете, уже давно перевалила за 400 кило­метров в час и теперь приближается к 600 километрам. Это раза в три больше, чем скорость самой быстрой птицы, и раз в 10 больше, чем скорость нашего скорого поезда.

Читать дальше

Воздух авиатора

Толщина слоя воздуха над землей составляет, примерно, около 320 км. Половина всей массы атмо­сферы находится в пределах первых 5 500 м высоты, остальная часть — на больших высотах.

Воздух является смесью двух основных газов в соотношении, показанном в А. На рисунке вы можете ясно видеть соотношение между объемом и давлением воздуха.

воздух

Частицы воздуха непосредственно у земли сжаты больше, чем в верхних слоях, так как они выдерживают вес всего воздуха, расположенного над ними. Поэтому на уровне земли (С) воздух обладает наибольшей плотностью. По тем же причинам увеличивает­ся с глубиной плотность воды в океане.

Читать дальше

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой иактивной гиперссылкой на портал RJStech.com.