Высота

Высота и атмосферное давление — одни из важнейших параметров для летчика. Например, для регулирования мощности мотора карбюратор по разному регулируется на разных высотах и для разных атмосферных давлений. От высоты засвистит физиология летчика, т.е. реакции организма при воздействии высоты.

В данном разделе мы рассмотрим особенности высоты с разных точек зрения.

Барометрические высотомеры. Их устройство и применение.

Одной из основных характеристик полета является высота. Это расстояние самолета от некоторого уровня, которые принято считать началом точки отсчета. Эта величина измеряется радиотехническим, барометрическим, инерциальным, электростатическим методами. Главными методами измерения считаются радиотехнический и барометрический.

При барометрическом методе измерения используют прибор, которые называется барометрический высотомер. Показания этого прибора используют для выдерживания высоты и определения высоты полета. Чем выше поднимается самолет, тем больше изменяется величина давления на него воздуха. Изменение этого давления приводит высотомер в действие и прибор показывает результат.
Читать дальше

Принцип действия высотомера в самолете

Определение высоты полета производится посредством высотомера (рис. 52). Действие этого прибора основано на принципе измерения атмосферного давления воздуха.

высотомер

Как известно, давление воздуха на поверхность земли определяется весом его столба над той площадью, какую мы принимаем в расчет при определении давления. Давление воздуха принято измерять высотой столба ртути, заключенного в стеклянной трубке —барометре, могущего уравновесить вес всего столба воздуха, давящего на поверхность его. Высоту ртутного столба измеряют в миллиметрах. Нормальное давление воздуха на уровне моря равно 760 мм.

Читать дальше

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой иактивной гиперссылкой на портал RJStech.com.