Бортжурнал

Что такое бортжурнал? Кем он должен вестись и каким образом? На большинство вопросов связанных с нюансами ведения бортжурнала вы узнаете ответ из данной рубрики.

Отметки в бортовом журнале и на карте

Когда протекает полёт, штурманом совершаются разнородные измерения, а также расчёты. Невозможно их всецело держать в голове, потому необходимо их записывать. Некоторые идут в бортовой журнал, иные же отмечаются прямо на карте. Важно вычленять те данные, которые имеют настоящую практическую значимость, не надо записывать всё, иначе это будет только отвлекать.

Вот как примерно заполняется бортовой журнал.
Читать дальше

Что собой представляет бортовой штурманский журнал и как его заполнять в процессе предполетной подготовки?

Бортовой журнал штурмана используется для записи вычисленных по будущему полету данных рассчитанных в процессе предполетной подготовки, а также фактически полученной информации уже после вылета. В этом документе отражаются способы, которые используются в самолетовождении, по нему же производится отчет о течение полета. Его ведение является обязательным, как на трассовых, так и при внетрассовых полетах. Заполняется он штурманом, а там, где в экипаже эта должность отсутствует – вторым пилотом совместно с командиром корабля.
Читать дальше

Устройство черного ящика

Когда звучит термин – «черный ящик», то многие даже не представляют, как он выглядит и зачем он нужен. Часто в новостях можно услышать, что ведутся поиски этих ящиков. И все думают, что это что-то чрезвычайное.

Но на самом деле ничего необычного и таинственно в этом устройстве нет. Каждый летательный аппарат обустроен средством контроля – СОК. Это обычное бортовое устройство (БУР), которое сохраняет всю полетную информацию и информацию  бортового магнитофона (БМ). БМ записывает все разговоры экипажа. Эта информация нужна для оценки действия экипажа во время выполнения поставленного  задания, также для контроля и полной диагностики всех систем летательного аппарата, если случится непредвиденное происшествие.
Читать дальше

Бортжурнал

Кроме разметки карты, каждый летчик, если он выполняет полет по маршруту без летнаба, должен иметь так называемый бортжурнал, в котором он записывает перед вылетом предполагаемую продолжительность полета, запас горючего, время наступления темноты и рассвета. В полете летчик делает в бортжурнале записи времени прохода контрольных пунктов и курсы, с которыми он шел на отдельных этапах. Образец бортжурнала для летчика приведем на рисунке.

незаполненный бортжурнал самолета

Читать дальше

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой иактивной гиперссылкой на портал RJStech.com.