Битва за Атлантику

Юнкерс 290

После того, как Люфтваффе получили некоторый боевой опыт при поддержке боевых действий на море во время норвежской кампании, они отправили небольшое соединение для участие в битве за Атлантику. С 1940 по 1944 год это были в первую очередь разведывательные самолеты дальнего действия, вначале Фокке-Вульфы 200, а позднее Юнкерсы 290, морские патрульные самолёты. В первое время Фокке-Вульфы добились больших успехов, потопив суда общим водоизмещением 365000 тонн в начале 1941 года. Появление сопровождающих конвои авианосцев и активизация действий Берегового командования РАФ вскоре сделали атаки на конвои более опасными и менее успешными для немецких самолётов. С 1943 года для этих задач стали использоваться бомбардировщики Не-177, однако, они добились всё же незначительных успехов.

Люфтваффе также прикрывали истребителями подводные лодки при их выходах в Атлантику и их возвращении на базы.

Последний этап войны на Западном фронте

В начале 1944 года Люфтваффе начали операцию Штейнбок, иначе называемую Baby-Blitz, налёты 474 бомбардировщиков на Лондон. После потери 329 бомбардировщиков эта операция была прекращена, после чего эти задачи начали выполнять новые ракеты Фау-1.

После поражения истребительной авиации Люфтваффе в битве за Рейх в начале 1944 года, они были уже не в состоянии оказать серьезное сопротивление союзникам в операции Overlord, при вторжении союзников во Францию 6 июня 1944 года. Авиационные подразделения Люфтваффе почти не принимали участия в боях, за исключением ночной бомбардировочной авиации.

Во время операции союзников Market Garden, попытке пробиться к Арнему, истребителям Люфтваффе удалось нанести серьёзный урон транспортной авиации союзников, перевозящей десантников и снаряжение. Но для Америки не было проблемой построить дополнительные самолёты, купить ящики деревянные, набрать новых солдат и прочее.

Во время битвы в Арденнах Люфтваффе проводила ночные налёты на Бастонь. Снабжение с воздуха наступающих немецких подразделение осуществить не удалось. 1 января 1945 года Люфтваффе предприняли последнюю операцию – атаки союзных аэродромов, которые завершились неудачей, с тяжёлыми потерями для Люфтваффе. Идея заключалась в том, чтобы уничтожить как можно больше самолётов союзников на земле, однако немцы сами потеряли более 300 самолётов и отныне полностью перешли к обороне.

 ℜ 

Рубрика статьи: История ВВС разных стран

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.