Вторая мировая война с финской точки зрения

Борьба с финской авиацией по-русски

Когда Германия в июне 1941 года начала восточную кампанию против Советского Союза, Финляндия дала ей разрешение на переброску воинских подразделений через Лапландию, а 25 июня 1941 года, после того, как советские бомбардировщики атаковали некоторые города Финляндии, финны официально вступили в союз с Германией. Началась так называемая война-продолжение.

В начале войны-продолжения советские войска превосходили финские только в два раза, это позволило финнам довольно быстро продвинуться и создать оборонительную линию. На тот момент в финских ВВС было около 120 истребителей, в том числе истребители Brewster, Фиат, Morane Saulniers, Curtiss и несколько Харрикейнов, 21 бомбардировщик, в основном Бленхеймы и несколько трофейных, и 58 разведывательно-связных самолётов различных типов, в основном, устаревших. Во время этого начального этапа кампании, финские ВВС добились господства в воздухе, в частности, Брюстеры достигли коэффициента потерь 32:1. Они добавили к тактике Зимней войны метод вертикального маневра, который был очень эффективен против основных противников того времени, И-153 и И-16, которые были маневреннее, но немного медленнее.

В период позиционной войны самые важные воздушные операции проводились над Финским заливом. Они были связаны с операциями военно-морского флота, постепенно они переросли в битве за Финский залив, которая началась советскими воздушными налётами на Котку и Хельсинки. Финские лётчики-истребители несли основную оборонительную нагрузку в этой битве, и достигли в этом довольно больших успехов. Стратегия финской авиации – воздушной бой вместо атак на хорошо защищенные вражеские базы – оказалась правильной. Число советских самолётов, уничтоженных на земле, ничего не значит, потому что собственное производство самолётов советской стороной, плюс ленд-лиз из Великобритании и Соединенных Штатов, полностью восполнял потери. Нехватка квалифицированных пилотов, однако, стала проблемой для русских, что стало заметно в заключительной фазе битвы за Финский залив. После ожесточённых воздушных боёв в мае 1944 года народный комиссар ВМФ адмирал Н.Г. Кузнецов снял с передовой целый авиаполк из-за отсутствия пилотов.

Когда в войне наступил перелом, и немецкие войска начали отступать на запад, Советское давление на Финляндию увеличилось. Весной 1944 года советские войска решили взять Финляндию перед началом наступления на Берлин. Они накопили на Карельском перешейке десятикратное превосходство в силах и начали стратегическое наступление 9 июня 1944 года. В начале они добились успеха, заставив финнов начать вывод войск с перешейка, но в июле 1944 года финны смогли стабилизировать фронт на реке Вуокса и дальнейшие попытки советских войск прорвать эту линию были отбиты. Повторилась ситуация Зимней войны.

 ℜ 

Рубрика статьи: История ВВС разных стран

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.