Основные качества инструктора по обучению пилотирования

При любом обучении инструктор должен обладать спокойным характером и быть уверенным в своих силах и знаниях. Эти качества он должен передать ученику. При обучении пилотированию это очень важно.

В любых обстоятельствах инструктор должен сохранять выдержку и хладнокровие. Даже если ученик ошибается, то не стоит забирать сразу управление самолетом на себя, не нужно торопиться с вмешательством.

Если инструктор будет так поступать, то выработает привычку в ученика принимать важные решения самостоятельно и нести за них ответственность. Инструктор при выполнении полета должен разрешать ученику делать все самостоятельно, и если он ошибается, то только в самый последний момент вмешаться, чтобы повреждения самолета не допустить.

Также инструктор должен искоренить плохие наклонности ученика – невнимательность, неточная координация, мягкость в управлении и пр.

Не все могут сразу научиться грамотному пилотированию. И в задачу инструктора входит изучение ученика, чтобы понять, почему он хочет водить самолеты. В свою очередь ученик должен посвятить в свои планы инструктора, чтобы последний смог правильно выбрать метод обучения.

В обязанности инструктора входит понимание индивидуальности каждого ученика и  наличия темперамента. С первых занятий опытный инструктор может определить характер будущего пилота – спокойный, нервный, робкий.

Поведение инструктора по отношению к ученику не может быть высокомерным, гордым, придирчивым. Также поведение не может быть фамильярным. Особое внимание уделяется первым полетам, ведь память о них фиксируется навсегда.

При обучении каждый инструктор должен избегать основной ошибки – предоставлять ученику возможность самостоятельно выбирать стиль и методы пилотирования.

 ℜ 

Рубрика статьи: Первый полет на самолете

Последние материалы

Полковник Даниэль Ле Рой дю Вивье
Даниэль Ле Рой дю Вивье родился в Амерсфорте (Голландия) 13 января 1915 года. 31 июля 1935 года, после обучения на факультете коммерческих наук в Католическом университете Левена, Ле Рой дю... >>
Жан де Сели-Лоншан
Жан де Сели-Лоншан, бельгиец, родился в 1911 году. Он, как и многие другие, покинул страну после капитуляции 28 мая 1940 года (король, главнокомандующий армии, решил избежать ненужного кровопролития). Чтобы продолжить... >>
Жан Оффенберг (продолжение)
Оффенберг вступил в РАФ 30 июля, и прибыл в Саттон-Бридж в тот же день, чтобы пройти обучение в 6-й авиашколе. Здесь он переучился на пилота Харрикейна и 17 августа был... >>
RJStech.com 2010—2013©

Воспроизведение, полное и частичное цитирование материалов должно сопровождаться прямой активной гиперссылкой на портал RJStech.com.